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三星為韓國Note7用戶換新手機 出售海外公司股份

  • 發布時間:2016-09-19 15:55:44  來源:央廣網

  央廣網北京9月19日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道,韓國手機行業18日發布,三星電子將從今天起通過當地三大電信運營商為蓋樂世Note7 用戶更換新手機。此次召回行動的規模在三星曆史上前所未有。三星原本指望依靠Note7 幫助提升銷量,與蘋果公司等競爭對手一爭高下,沒想到新產品卻讓三星遭受了慘重的打擊。

  中國國際廣播電台駐韓國記者楊寧介紹,韓聯社報道稱,從今天開始,三星電子將通過SK電訊、KT、LG U+這三大電信運營商為蓋樂世Note7用戶更換新手機。據了解,蓋樂世Note7在韓國國內的銷量約為40萬部,據預測要求退款的用戶較少,絕大部分用戶將要求進行更換。三星電子計劃截至本月底,向三大運營商提供40萬部蓋樂世Note7的新產品,為用戶更換新產品後再重啟銷售,預購用戶當中,尚未收到產品的用戶可以從26號起購買新品,為了區別有問題的舊手機,三星將Note7手機主屏幕右上角的電池電量指示圖標的顏色變為綠色,此前有爆炸隱患的指示圖標為白色。除了進行本土更換,三星的海外更換也會隨之起動。按照三星的計劃,換新的Note7將在19號抵達加拿大和一些歐洲國家,在9月21號抵達美國和澳大利亞。

  此外受電池事件影響,損失數十億美元之後,三星在已經發售Note7的10個市場停止銷售工作,並且還將推遲在英國、法國等主要歐洲國家的上市時間,不過隨著新手機更換的啟動,三星日前表示,將於9月28號恢複在韓國銷售蓋樂世Note7,在允許的情況下,隨後將陸續在其他國家恢複銷售工作。

  新款Note7手機爆炸事件將三星推向了風口浪尖,近日三星電子業在進行戰略調整,並且逐步權力移交。深陷一係列電池爆炸謎團的三星電子18號表示,為集中力量發展核心事業,公司已經出售阿斯麥、希捷科技、Rambus、夏普等四家海外公司股份。據了解三星此次拋售的海外公司股份價值約達1萬億韓元,約合人民幣60億元,其中阿斯麥一家股份就達6000多億韓元,阿斯麥是荷蘭半導體設備製造商,三星為開發新一代光刻機,收購阿斯麥3%的股份,此次拋售1.5%,三星電子方麵表示,此次拋售是為了回籠資金,三星與阿斯麥的合作關係沒有沒有變化。此外三星還拋售了美國數據存儲解決方案供應商,希捷科技4.2%的股份。三星2011年將硬盤業務出售給希捷科技時獲得該公司股份,此後三星拋售過希捷股份,此次將剩餘部分清空。三星表示出售海外公司股份的目的是專注核心業務,通過有效管理過去進行的投資,適應不斷變化的商業環境,與此同時三星電子也在逐步進行李氏家族的全力營銷,三星集團董事長李健熙自2014年患心髒病後,一直臥床不起,上周三星電子宣布,現任三星電子副董事長李在鎔,也就是李健熙的兒子被提名為公司執行董事,三星電子強調,市場經營環境瞬息萬變,急需果斷決策、迅速投資、提升核心競爭力,公司內部一致認為李在鎔正式接盤,不容再拖。

  三星將Note 7的電池容量從Note 5的3000mAh增加到3500mAh,反觀蘋果,iPhone 7 Plus的電池容量隻有2900mAh。此外,三星旗下產品線普遍采用的快充技術,也在不斷挑戰電池材料和設計的物理極限,因此,Note 7電池發生燃燒甚至爆炸並不是偶然的。

  本月早些時候,三星電子稱將召回所有配有容易失火電池的智能手機,並在10個市場停止銷售。

  三星(中國)投資有限公司新近向中國國家質檢總局備案召回計劃,召回今年7月20日至8月5日期間製造的部分Note7手機,中國大陸地區受影響的數量為1858台。另外,為保障航空運輸安全,中國民航局發出安全警示,不能將該款手機帶上飛機。

  民航局要求,各航空公司盡快通過官方網站等渠道,提醒旅客攜帶Note7乘機可能帶來的風險,告知旅客不得在飛機上使用Note7或為其充電,建議旅客不要將Note7放入托運行李中托運,並且各航空公司可根據實際情況製定更為嚴格的運輸措施,並告知旅客,美國、加拿大等多國民航主管部門近日均發出安全警示,提醒航空公司、旅客以及機組攜帶Note7乘機可能帶來的安全風險,在國內,海航、首都航等航空公司也已明確禁止Note7旅客攜帶乘機。

  近日,美國一名男子控告三星,這可能成為美國首宗涉及Note7電池問題的訟訴。28歲的原告斯特羅貝爾表示,今年9月9日,他在逛超市時,身上的Note7手機突然爆炸,燒穿褲子口袋,使他右邊大腿嚴重燒傷。他急忙拿開手機時,又灼傷了左手拇指。

  律師表示,原告二度燒傷,傷口麵積正好是手機的大小。他們要求三星支付金額未明的醫療費用,並就工資損失及傷痛進行賠償。三星發言人通過電郵回應稱,不會就未決訴訟發表評論。

  這款旗艦產品已經重創了三星的形象。美國共接獲92起Note7電池過熱導致燒傷或財物損毀的報告。三星本月初宣布需要在全球回收250萬部,其中100萬部在美國售出。美國客戶可在不晚於9月21日在美國多數零售網點拿到新的Note7,以替換老手機。

  分析師表示,盡管智能手機召回並非從未發生過,包括蘋果在內的公司也曾發出召回令,但Note7問題的嚴重性極大損害了三星聲譽。這次召回可能導致今年三星營收減損近50億美元。受爆炸和全球召回的影響,三星股價也出現大幅下跌。

  有分析人士認為,此次召回事件可能會損害三星多年來不惜巨資在美國建立起來的品牌信賴,目前三星在美國的智能手機銷售總量,占到其全球銷售總量的15%。市場分析師認為,三星承受不起在美國市場占有率的下降,此外根據市場調查機構近期發布的研究報告預計,全球智能手機今年的增長率僅為1.6%,與去年超過10%的增長相比大幅縮水,對於三星而言這無疑是雪上加霜。

  直到今天,三星才正式開始在本國召回手機,並且,並沒有啟動“強製召回”程序。而在此之前,相比歐美國家,無論是召回政策,還是禁止在飛機上使用等措施,“炸機門”在三星電子的總部所在地韓國,都似乎“慢了半拍”。人民日報前駐韓國記者萬宇透露,從韓國媒體的報道中可以看出,韓國當局似乎對三星電子有“護短”之嫌。在韓國,雖然也發生了多起燃燒爆炸事故,但韓國政府和媒體似乎都表現的非常克製,處處加以維護,韓國每日經濟報道,多起事故發生後,韓國國土交通部一直宣稱,沒有計劃禁止乘客在乘機時使用Note7或為其充電,直到9月10日才突然改變立場,禁止在飛機機艙使用Note7或托運,而對電子產品質量負有管理責任的韓國產業通商資源部下屬的國家技術標準院也被批反應遲緩,把責任完全推給企業,隻是接受了三星電子企業方麵的召回計劃書,並沒有向韓國消費者發出消費警示,韓國有評論對韓國政府在此事件上的應對提出批評,認為韓國政府的措施都是在美國做出之後才決定的,韓國官方一味護短,置民眾安全於不顧。

  說起“三星”這個品牌,外國消費者可能更熟悉的是三星手機。不過其實在韓國國內,三星集團的影響力已經覆蓋了這個國家經濟的方方麵麵。萬宇介紹,三星集團對韓國政治、經濟有非常強大的影響力。幾年前,美國媒體曾報道韓國已經成為了三星共和國,所有韓國人生活的方方麵麵幾乎都和三星集團擺脫不了關係,實際上現在仍是如此,在韓國有很大一部分人生活在韓國三星物產的房子裏麵,家裏所有的家用電器都可以是三星的,手機也是三星的,開的汽車也是三星的,買的保險也是三星的,去的公園可以是三星旗下的,基本上每個韓國人生活方方麵麵都擺脫不了韓國三星的影響。作為一個巨型企業,韓國三星集團下屬的多個分公司實際上已經占據了各個行業中最有利的位置。除此之外,三星對政界和財界各方麵的影響也是非常強,例如李明博前總統在任的時候,就以為了照顧韓國申辦冬奧會為理由,而對涉嫌財務醜聞的三星前會長李健熙進行了特赦,由此可見三星對韓國經濟和政治的重要影響。

  類似三星、LG等大型財團,對韓國經濟根深蒂固的影響力,讓韓國政府似乎也對此頗有些“束手無策”。 而一旦這些大型財團發生類似“炸機門”的惡性事件,也難免讓韓國國內對整個國家的經濟狀況產生擔憂。

  在1998年金融危機之前,韓國這些大財閥,大集團對經濟的控製就非常慎重,當時基本上每一次總統選舉,每個候選人都會提出對這種大企業、大財閥的限製和控製,但是這些口號一直喊到了現在,這些企業並沒有受到太多的影響,繼續在各領域保持著類似於壟斷的地位,不論是三星、LG還是其他的一些財團,這種根深蒂固的經濟狀況基本上很難得到改變。韓國國內現在更關注的是三星如果受到影響,他們的經濟怎麼辦。

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